(愛知県警2020年1月から10月まで)
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ad990c9a56f8e90d2091d947961a5a4d9430844
信号機のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしているのに車が止まらなかったとして、愛知県警が摘発した件数が今年1月から10月までに約3万7000件となり、全国最多となっていることが県警のまとめでわかった。
横断歩道を渡ろうとしている歩行者の前を、何台もの車が通り過ぎていく――。
そんな光景が県内各地で毎日のように見られている。
県内の横断歩行者妨害による違反の摘発数は2位の警視庁より1万3000件以上多い約3万7000件で、前年同期より約6000件増えた。
5年前と比べれば3倍近くになっている。
県警は「横断歩道は車道で唯一歩行者が守られている場所。取り締まりを強化してきた結果だが、それだけ違反が多いということ」と受け止める。
摘発されるのは氷山の一角だ。
日本自動車連盟(JAF)が毎年8月に実施する全国調査によれば、横断歩道で一時停止する車の割合は県内ではおよそ3台に1台にあたる32・5%。
全国平均(21・3%)よりは高く、全国では8番目だが、約7割の車は止まっていないことになる。
JAFは各都道府県で信号機のない同じ横断歩道2か所で、平日の昼間、職員が歩行者となって調査。
一時停止する割合が最も高かったのは長野県で72・4%。最も低いのは、宮城県の5・7%だった。
一時停止しない理由について、17年にJAFが行ったアンケート調査では、「自分の車が停止しても対向車が停止せず、危ないから」(44・9%)、「後続の車がなく、自分の車が通り過ぎれば歩行者は渡れると思うから」(41・1%)などが上位を占めた。
道路交通法は、歩行者や自転車が横断歩道を渡ろうとしている場合、車が一時停止し道を譲ることを義務付けており、渡るか不明でも、直前で停止できるような速度で進行する。
違反すれば反則金は6000~1万2000円で、3月以下の懲役または5万円以下の罰金が科せられる場合もある。
JAF愛知支部の担当者は「一時停止はマナーではなくルールだ。100%にするため、ルールを周知する必要がある」としている。
コロナでは他国よりはマシな行動できるのに
これに関して駄目なのはトヨタコロナのせい?
>>7
単に愛知県警が取り締まりしまくってるだけの話。
JAFの調査見れば分かるけど、比較的愛知は停まるほう。
>>16
これな。
茨城県も事故が多かったのが減ったけど、ケーサツが事故扱いしなくなっただけだからな
横断歩道停止の取り締まりなんか見たこともないわ
>>7
愛知はコロナもだめ県
運転の下手クソなトンキンが一番多いに決まってるだろ
取締してないだけ
>>9
東京で車乗ってるが地方から東京に帰ってくるとマナー良くてホッとするわ
黒塗りのベンツさえ譲り合う
東側除くw
田舎は改造ミニバン天国だもんな
ほんと土人だわ
>>30
それは車目線だろ
歩いたら下手クソなのがよく分かる
>>9
下手とマナーがないのは別ですな
俺は対向車が来てなければ停まる
でも、対向車が来てるときは停まらない
理由は俺が停まっても対向が停まらなければ歩行者を危険に晒すから
>>10
対向車もお前が停車すると停車するぞ。
逆に言えば対向車がお前のような奴だと止まらなくなる。
歩道の幅も考えた方が良い。
片側2車線で信号なし横断歩道はあり得ない。そこは車道優先だと思う。
>>14
片側二車線の左側走行中に、横断歩道で歩行者いたから止まったら右側を止まらずにスルーする車とわざわざ車線変更して左からぬいてく車がいた…
さすが愛知
>>19
どっちの意味だ?
横断歩道で止まったらお釜を掘っても良い+止まった方が悪い
というローカルルールがあるところ多いからな
>>20
なんで嘘つくの?
>>20
流石にあたおか
これちゃんと止まっても歩行者が通り過ぎてくれのジェスチャーした時どうすればいいの?
>>21
事故が発生すれば、
圧倒的に車が悪い
>>21
もし交通違反で捕まった時にその歩行者が譲ったって供述がない限りは、おとがめなしは難しいらしい。
裁判官脳的には歩行者が渡りきるまでは、何としても絶対に動いてはならないんじゃないのかな?
基地外判例がはびこってる理由がこれ!裁判員裁判はこれを是正するために導入された!
>>55
ドラレコに歩行者が譲るジェスチャーが撮られてればいいよね?
後ろに車がぴったり張り付いてなかったら止まるよ。
だって止まると追突される可能性があったり、ひどいと対向車線から被せながら追い抜いていかれるからね
>>33
なんでそんなに急ブレーキ前提なんや
>>53
ゆっくりブレーキ踏んでたら追い抜かれる
>>68
交通ルール知らんやつは自爆したらええねん
渡ろうとしてるってのが横断し始めてるって意味ならほぼ百パー止まってると思うよ
立ってるだけだと渡る気があるかどうかあやふやすぎるから歩行者側もアピールすべきだわ
>>35
小学生じゃないが手を挙げるか旗でも振ってほしいわ
私服警官を1000人ぐらいばらまいて横断歩道に立たせて片っ端から切符切ればいいだろ
>>48
無灯火のチャリ捕まえろよ。
くそ創価の犯罪者警察はな。
>>48
動画だけでも取り締まるようにすればいい
大阪だけど
横断歩道渡ってて車に轢かれそうになったこと何回かある。
無論逃げて助かったけど。
だいたい自家用っぽいトラックだ。
>>52
大阪は横断歩道で車が止まる割合は
愛知県の1/3以下
全国でもワースト10
歩行者役の私服の警官がいるんだろうな
>>73
流れてたら警官立ってようが行くやつは行くよ、そういう取締すればいいのに
歩行者とすると止まって欲しく無いわ
完全に車が居なくなってから渡る方が安全だし
>>74
そそ 止まってくれた車を待たせたら悪いし後ろが大渋滞してるから急いで横断歩道渡ったら
反対車線から暴走車来てひかれそうになった事ある
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