☆ もうウッズは日本車に乗り換えるしかない
◆ タイガー・ウッズが事故 乗っていた車はヒュンダイのGV80 安全性能抜群の車種
プロゴルファーのタイガー・ウッズが23日、交通事故にあったと報じられた。
タイガーウッズは現地時間の23日朝、ロサンゼルス近郊で、タイガー・ウッズ選手が運転する乗用車が道路脇に転落し、横転。
駆けつけたレスキューによって車内から救助され、病院に搬送されて治療を受けている。
足に複数箇所の怪我を負い、現在手術を受けているという。
そんなタイガー・ウッズが乗っていた車はヒュンダイのSUV『GV80』という車種だと判明。
先週末、ウッズはヒュンダイスポンサーで行われた全米ゴルフ(PGA)ジェネシスインビテーション大会主催者として参加。
ウッズはロス滞在中にヒュンダイからこの『GV80』を借りていたところだった。
GV80はヒュンダイの人気ブランドであるSUVで、エアバッグ10個に眠気アラーム、障害物との衝突を防ぐ安全機能が備わっているという。
しかし残念ながらそんな車は大破してしまい、タイガー・ウッズは大怪我を負ってしまった。
▼ 写真
(出典 gogotsu.com)
https://gogotsu.com/archives/63146
★1が立った日時:2021/02/24(水) 17:26:47.16
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1614155207/
>>1
これはヒュンダイに乗ってたウッズに100%の過失有りだな
よりによって韓国車とか自殺願望としか思えない
>>1
韓国の新型ジェネシスに本気で命に関わる致命的欠陥が続出している疑惑が浮上中
ジェネシス「GV80」P→D→R→Dと入れると、後進するという現象他
tps://www.dailyshincho.jp/article/2020/08201115/?all=1&page=2
国土交通部は、ジェネシス「GV80」の走行可能表示装置に関連してリコールを命じるなど、品質問題が相次いでいる。同車に関しては、発売から45日で、P(パーキング)→D(ドライブ)→R(リバース)→D(ドライブ)と入れると、後進するという現象が起こり、こちらもリコール対象となっていた。
【1】「G80」リアランプが非対称。
【2】「G80」遠隔スマート駐車補助機能の異常、エアコン作動時の冷却ファンの騒音、アンビエント照明が十分に作動しないなど。
【3】「G80」「GV80」多くの警告灯が突然点灯してシステムが稼働せず、走行不可能に。
【4】「GV80」走行中にナビやヘッドアップディスプレイ、後方やアラウンドビューカメラもきちんと作動しなくなる。
【5】「GV80」エンジンの激しい揺れ、突然の放電によって道路で立ち往生したケースも。
>>1
探してきたぞ
ヒュンダイ ジェネシス GV80
それは公道でドリフトを要求されるハイレベルな車だ
7分12秒参照
(出典 Youtube)
>>1
ああ、だから騒いでんのかw
チョンチョン
>>1
ヒュンダイ車に乗ってなかったら
命を落としていたかも知れない
これがレクサスならあの世行きや
>>1
韓国車か
そりゃ危ないな
>>1
法則が発動
>>1
殺人エアバッグじゃなくてよかったね
>>1
法則発動
金持ちだろ、何故に現代
>>1
走る棺桶ヒュンダイwww
朝鮮人の ほ・こ・りwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
馬鹿チョンはさっそく工作活動してるからな
高級車だから死なずに済んだってwwwwwwwwww
>>6
韓国車の欠陥でキャビン下部が潰れたからなあ
日本車なら全壊してでもキャビンを守り、ウッズは平然と出てこれただろうに・・・
>>25
エンジンのほうが大切なんだよ。
ドライバーの代わりはいるw
いや車よりウッズの心配しろよ
>>7
真ん中のフランスパン並みのポコチン心配ですわ
韓国製を使うのは自己責任
>>9
自己責任ではなく自殺行為のタイプミスだよな?
だから日本車にしろと言ったのに
>>14
日本車だったら死んでいたかもな
>>32
日本車なら、車体は完全に崩壊してただろうね
ただし、キャビンだけは守って、ウッズは平然と出てくるけど
韓国車の欠陥でキャビン下部が崩壊し足が潰れてしまった
>>14
日本車だったらあの世という
テョン
こりゃ、BMWでもメルセデスでも怪我すわ
でも、その前にハンドリング性能が悪すぎて事故誘発したことは間違いない
>>16
ブレーキを踏んでないということは、ハンドリングで曲がり切れると思ってたんだろうね。
しかし、乗りなれてない借り物の車で、その運転と判断はまずいだろうね。
>>67
中央分離帯を越えたって書いてあるから、アンダーステアで尻が流れたんだろ
アンダーステアだったら慣性センサーで安全装置が働きそうだけどな
韓国車はこの辺甘いんだろうな
>>16
日独の同クラスの車なら助かったのでは?
車の損傷見る限り脚が粉砕するようなレベルの事故じゃない
>>133
それは韓国車で事故った場合のおもてなしというモノです
629 名無しさん@恐縮です sage 2021/02/24(水) 12:10:44.77 ID:Qr7DhaSv0
「今朝はタイヤのきしみ音は聞こえず、大きな音がしました...カチッという音、ゴツゴツした音、
そして茂みのような音が聞こえました」と近所の住民は言いました。
”This morning, we didn't hear any tires screeching, just a loud noise...
I heard a click, a thump and kind of the bushes," said neighborhood resident KABC-TVロサンゼルス
just a loud noise... はバースト音?
>>17
アメリカにも釘あるのかな?
これは別に車種がどうとか関係ないだろう
遅刻しそうなウッズが速度超過でハードラックと踊っちまっただけで
>>21
以前から走行中に大きな異常振動が起きて制御不能になる不具合が確認されてる
ヒュンダイもそれを認識してたけどリコールせず放置してた
足首粉砕骨折って元に戻るんか?
シニアでプレイできなくなるんか?
>>24
無理だろな。
歩けるようになるかもわからん
>>46
くるぶし粉砕らしいぞ
>>24
足関節を複雑骨折って、下腿切断もあり得ると思うけど
まあ、ウッズだし、全力で救肢の努力はするだろうな
デザインをパクられたベントレーが風評被害を受けててワロタ
>>26
事故写真見たらベントレーの車が事故したようにしか見えないよな。
アメリカでは車載EDRが義務付けられてるから、いずれ真相はわかるだろう。
>>27
安全性万全だよ!!
ジェネシス「GV80」
【4】走行中にナビやヘッドアップディスプレイ、後方やアラウンドビューカメラもきちんと作動しなくなる。
tps://www.dailyshincho.jp/article/2020/08201115/?all=1&page=2
国土交通部は、ジェネシス「GV80」の走行可能表示装置に関連してリコールを命じるなど、品質問題が相次いでいる。同車に関しては、発売から45日で、P(パーキング)→D(ドライブ)→R(リバース)→D(ドライブ)と入れると、後進するという現象が起こり、こちらもリコール対象となっていた。
【1】「G80」リアランプが非対称。
【2】「G80」遠隔スマート駐車補助機能の異常、エアコン作動時の冷却ファンの騒音、アンビエント照明が十分に作動しないなど。
【3】「G80」「GV80」多くの警告灯が突然点灯してシステムが稼働せず、走行不可能に。
【4】「GV80」走行中にナビやヘッドアップディスプレイ、後方やアラウンドビューカメラもきちんと作動しなくなる。
【5】「GV80」エンジンの激しい揺れ、突然の放電によって道路で立ち往生したケースも。
まぁでも、これもし日本車でも同じこと言われてるからな。そういう国やでアメリカは。
>>29
5ちゃんの書き込みなんかどうでもいいよな
いつものことだから
アメリカ当局の出方によってヒョンダイは倒産するよ
>>87
ほんそれ
ヒュンダイは全力でウッズの運転のせいにするだろうね
死に物狂いで
>>31
フロントでショックを吸収してる
>>105
なのに何で足首骨折してんだろ?
>>105
出来てない
>>72見ると、タイヤがキャビンにめり込んでる・・・
>>105
エンジンが奥にめり込んでるし吸収して運転手の足に伝える機構かな?
というか正面衝突でもないのにフロントがモゲてるのは何だよ
>>31
これでキャビン下部が室内に変形しちゃダメじゃんw
この車に乗ってたからこの程度の重傷で済んだんじゃね
他なら死んでた
>>37
そもそも他の高級車は異常振動起こさないから事故も起きないし、
他の高級車は事故ってもエンジンがキャビン内に入り込むのを防ぐ構造になってる
なぜそんな車でwwwww
>>45
タイガーの個人スポンサー&大会スポンサーで
大会中はヒュンダイの車に乗る契約。
スピード出てたって情報しかない時点で韓国車だからってのはヘイトでしかないだろ
>>51
まあ、そうだけどw
ヒュンダイの広報担当がアホ
クビだろうな
ウッズは以前にもやらかしてんのに、一人で運転させて....リスク管理が出来てない
>>51
状況をよく理解できていればウッズが速度を出しすぎていただけだからな、命があっただけ儲けものだよ
ウッズは車に感謝しないといけない
日本車ならペシャンコで頭から腰まで押しつぶされてただろうね
>>57
日本車なら、エンジン部分はぺしゃんこだけどキャビンだけは守っていてウッズは平然と出てくるだろうね
韓国車の欠陥でキャビン下部が崩壊し足が潰れてしまったけど
>>885
今回乗ってたのはヒュンダイが用意したデモカーだよ。まだ一般にはデリバリーが開始されてない新型車だよ。
これは問題ですね!!本当に安全がちゃんと検査されていたのかね?
超笑えないか?w
タイガーウッズはヒュンダイのデバッグに利用されたんだぞw
ヒュンダイ凄過ぎるわw
>>64
デバッグ失敗が全世界で報道されてるのに笑うわ。
事故車は韓国ヒュンダイの【GENESIS GV80】
横に宣伝用にロゴ張ってあるからすぐ分かる。
(出典 light.dotup.org)
https://www.nbcnews.com/news/us-news/tiger-woods-injured-rollover-car-crash-near-los-angeles-extracted-n1258633
>>72
すげー宣伝になったな
>>72
タイヤがキャビンにめり込んでる・・・
キャビンが崩壊とか日本車ではありえない
あれ山転げ落ちてああなったんやで
>>85
ウッズの命が助かったのって山の樹々(ウッズ)が緩衝材になったおかげだから
だからあのボロ車でもなんとかなった
189 名無しさん@恐縮です 2021/02/24(水) 07:10:17.17 ID:GtyuqrEk0
>>13
エンブレムそっくり
ベントレー
(出典 www.hdwallpaper.nu)
ジェネシス(ヒュンダイ)
(出典 media-dmg.assets-cdk.com)
>>92
35年ほど前YAMAHAの5バルブエンジン積んだバイクにGENESISのロゴついてたなぁ
全部タイガーが悪いで全てをから逃げる韓国の本性から想像できる
>>102
それで済むと思うか?
けが人そっちのけでウリ達は被害者ニダがメインだぞどうせ
おまえらジャップって
何でヒュンダイなんて間抜けな読み方するの
頭がおかしいの?
正しくはヒョンデだよヒョンデ自動車
>>124
そんなもん知る必要があるのか?www
>>124
ヒョンデの方が間抜けで草
>>124
なんだって?ファビョッテ自動車(゚ω゚)
完全にベンテイガだと思ってたわ
もろパクリすぎるだろwwしかも無駄に内外装良いから騙される人も多いだろなこれ
一番大切な走行性能は買ってからじゃないと分からんもんな
タイガーウッズは無事に復帰して欲しい
>>127
なるほどな
韓国らしいわ
パクリばっか
エンジェルスは、はよトヨタに代えとけ
>>128
最初からトヨタにしとけばこんな事にwwww
マスゴミはヒュンダイの車だってことを一切使えないぞ
>>136
日本のマスゴミは伝えないかもしれないが
欧米は忖度しないで報道するだろうな
そもそも事故の原因は何なんだよ
>>140
韓国の新型ジェネシスに本気で命に関わる致命的欠陥が続出している疑惑が浮上中
ジェネシス「GV80」P→D→R→Dと入れると、後進するという現象他
tps://www.dailyshincho.jp/article/2020/08201115/?all=1&page=2
国土交通部は、ジェネシス「GV80」の走行可能表示装置に関連してリコールを命じるなど、品質問題が相次いでいる。同車に関しては、発売から45日で、P(パーキング)→D(ドライブ)→R(リバース)→D(ドライブ)と入れると、後進するという現象が起こり、こちらもリコール対象となっていた。
【1】「G80」リアランプが非対称。
【2】「G80」遠隔スマート駐車補助機能の異常、エアコン作動時の冷却ファンの騒音、アンビエント照明が十分に作動しないなど。
【3】「G80」「GV80」多くの警告灯が突然点灯してシステムが稼働せず、走行不可能に。
【4】「GV80」走行中にナビやヘッドアップディスプレイ、後方やアラウンドビューカメラもきちんと作動しなくなる。
【5】「GV80」エンジンの激しい揺れ、突然の放電によって道路で立ち往生したケースも。
ジェネシスだからこの程度ですんだんだろ
日本の走る棺桶達なら即死
>>145
知ってる?
棺桶に自走機能はないんだよ?
>>169
じゃあレクサスでいいや
>>195
文在寅大統領の側近も乗ってたレクサス?
>>145
いや、そもそも「障害物との衝突を防ぐ安全機能」を謳い文句にしてるんだから、衝突したらあかんやろ
命の有る無しは運頼みなんだから
チョンダイ嫌われすぎwwww
>>153
ネトウヨ集いの場だからな
でも日本車だったら死んでたよね・・・
>>156
日本車なら車体は即死で全壊だったね
キャビンだけは守っていてウッズは平然と出てくるけど
外側パクって中身は韓クオリティ
国民も外側だけ改造したとこで中身まんまだし
>>161
あんな露骨にベントレーをパクったようなステッカーとデザインには驚いた
さすがは韓国だわ
燃料がキムチには驚いたよ
>>162
どーやって走るんだよwww
車のせいかどうか分からんやろ
ウッズの操作ミスとか、危険運転
他の車のせいとか考えられるんやし
>>168
ヒュンダイ ジェネシス GV80
それは公道でドリフトを要求されるハイレベルな車だ
7分参照
(出典 Youtube)
>>168
事故原因はどうでもいい
正面からぶつかってフロントアクスルが殆ど下がってないのにキャビンが変形して両足に致命的なダメージを与えたのが全て
だがちょっと待って欲しい、炎上して火葬しないところが本来の仕様とは異なる。
システムに、なんらかの不具合があったのではないだろうか?
>>172
ポルシェに喧嘩売ってんの?
>>183
これで両脚折れるんだと、なんか問題あるな
>>183
これでエンジンが運転席にめり込んで両足骨折なんだから
キャビンの形を保つことが目的で運転手の命はどうでもいいんだろうな
で、なんで事故ったの?
安全性能以前に普通の走行すら怪しいんじゃないの?
>>199
韓国の新型ジェネシスに本気で命に関わる致命的欠陥が続出している疑惑が浮上中
ジェネシス「GV80」P→D→R→Dと入れると、後進するという現象他
tps://www.dailyshincho.jp/article/2020/08201115/?all=1&page=2
国土交通部は、ジェネシス「GV80」の走行可能表示装置に関連してリコールを命じるなど、品質問題が相次いでいる。同車に関しては、発売から45日で、P(パーキング)→D(ドライブ)→R(リバース)→D(ドライブ)と入れると、後進するという現象が起こり、こちらもリコール対象となっていた。
【1】「G80」リアランプが非対称。
【2】「G80」遠隔スマート駐車補助機能の異常、エアコン作動時の冷却ファンの騒音、アンビエント照明が十分に作動しないなど。
【3】「G80」「GV80」多くの警告灯が突然点灯してシステムが稼働せず、走行不可能に。
【4】「GV80」走行中にナビやヘッドアップディスプレイ、後方やアラウンドビューカメラもきちんと作動しなくなる。
【5】「GV80」エンジンの激しい揺れ、突然の放電によって道路で立ち往生したケースも。
>>206
どういう隠しコマンドだよ
>>232
裏ワザなのかwwww
>>232
隠しコマンド草
>>206
PDRDコンボwwwwww
ネトウヨ様のコメント読むのが楽しい🤭🤭🤭
お前たちの好きな韓国だ
思う存分意味不明なコメントを楽しませてもらうぞ🤭🤭🤭
>>209
黙れ!人殺しが!日本人に謝罪しろや!
韓国車選ぶあたりウッズのヤバさがわかるなw
>>214
大会スポンサー
(出典 i.imgur.com)
https://twitter.com/GenesisUSA/status/1363699680887140356?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>214
スポンサー契約してるからに決まってるだろ
>>269
スポンサー契約って私用車まで決められるん?
ヒュンダイはいろんな大会でスポンサーやってるし、まだプロ続けられる怪我ならウッズも訴訟はしないだろうな
まあ流石に朝鮮も口封じに金積むだろうし
が、プロ生命絶たれる怪我だったなら懲罰的賠償金を徹底的に吹っ掛けるだろうな
>>216
どこかで大腿骨骨折とくるぶし粉砕骨折と見たがくるぶしやると無理だわ
普通エンジンもげ落ちるか?
下に潜って生存空間キープする設計なら分かるが
ウッズの足は潰れてぐちゃぐちゃ。
生存空間も守れなかったわけでさ。
>>218
一応、下に落ちるようにはなってる
ただ、普通はエンジンの後方に衝撃を逃がす空間を作っておくもんだけど、ここら辺をきちんとやらずにエンジン脱落で衝撃逃がせずに運転席の下部を潰したっぽい
ジャップの頭って
1990年ぐらいで止まってるね
今何年か知ってる?
2021年だよ
あらゆる分野で韓国に抜かれているって事にいい加減気づけよ
>>227
そうだったのか。
フッ化水素も時代遅れだしいらないよね
>>265
いまだにフッ化水素が~言ってるからなw
フッ化水素を再利用できるシステムを開発した!とか訳の分からないことやってる
他人の不幸を韓国叩きのネタにする馬鹿ウヨ
日本から出ていけよ屑が
>>231
黙れ!殺人未遂者の仲間がよ!
そのとき、運転手がウッズであることが初めてわかった。ウッズは車の中に閉じ込められた状態だった。消防署のクレーン車の出動要請はすでに行なわれていたが、救出に当たった警察官らはクレーンを待つ間、咄嗟の判断で斧のようなものを使って車をこじ開け、ウッズを引っ張り出した。
「意識はしっかりしていたが、出血量はかなり多かった。足首を負傷しており、脚は左右とも複数のケガが見て取れた。とりわけ片方の脚の損傷が激しかった。命を落とさなかったことは奇跡だ」
あーあ大変だこりゃ
>>234
仮に歩けるようになっても
アスリート人生は終了かもなあ
年齢も年齢だし
いくら韓国でも流石に車は最低限の安全性能は持ってるだろ
ウッズがそれ以上の危険な運転をするクズだったって話なんじゃないの
>>238
安全性能ってテストで高得点取ればいいだけだから
実際の事故はテストのようにはいかないのが世の常
車のメーカーへ巨額賠償でるよね。
タイガーウッズ本人にいろいろ問題があったのは事実だけれど、今はやり直して再起の最中だったのにかわいそうだ。
>>257
運転ミスの可能性もある
どんな車でも激しく衝撃受けたら無理だわw
(トヨタからパクった)日本の技術のせい
>>259
三菱のコピー車だろ
ネトウヨって車持ってんの?
>>287
お前だろボロ軽で煽り運転やってるチョンコは
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